✈️ Aéronautique, Automobile & Mobilités

Contrôleur aérien

Tu orchestres le ballet aérien en guidant les avions pour garantir des vols sécurisés.

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🧭 Profils compatibles : I-R R-C
✈️ Contrôleur aérien

C'est quoi ce métier ?

Le contrôleur aérien supervise et coordonne la circulation des aéronefs dans l'espace aérien. Il travaille dans des tours de contrôle d'aéroports ou des centres de contrôle régionaux, en contact radio permanent avec les pilotes. Il autorise les décollages, atterrissages et surveille les trajectoires pour éviter les collisions. Sa responsabilité est cruciale car il assure la sécurité de milliers de passagers chaque jour.

Concrètement, au quotidien

Par exemple, tu guides un Airbus A320 pour son approche finale vers Orly tout en gérant simultanément 5 autres appareils dans ta zone. Tu communiques par radio les autorisations d'altitude, les changements de cap et coordonnes avec tes collègues des secteurs adjacents.

35 000 €
Salaire débutant
70 000 €
Salaire confirmé

Les missions principales

Autoriser décollages atterrissages

Tu donnes les clairances aux pilotes selon les conditions météo et le trafic. Tu vérifies que les pistes sont libres avant d'autoriser les manœuvres.

Surveiller trajectoires aériennes

Tu suis les avions sur tes écrans radar et ajustes leurs routes si nécessaire. Tu maintiens les distances de sécurité entre tous les aéronefs.

Communiquer avec pilotes

Tu échanges en continu par radio avec les équipages en français et anglais. Tu leur transmets instructions de vol et informations météo.

Gérer situations urgence

Tu coordonnes les secours en cas de problème technique ou médical à bord. Tu dégages immédiatement l'espace aérien pour l'appareil en détresse.

Coordonner avec équipes

Tu travailles avec d'autres contrôleurs pour transférer les vols entre secteurs. Tu échanges les informations de vol avec tes collègues des centres adjacents.

Compétences clés

Gestion stress Concentration Anglais Réactivité Vigilance

Environnement de travail

Tour de contrôle, aéroport

Profils RIASEC compatibles

I-R R-C

Questions fréquentes

Comment devenir contrôleur aérien ?

Tu dois réussir le concours ICNA (Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne) organisé par l'ENAC après un bac+2 minimum. La formation dure ensuite 2 ans à l'École Nationale de l'Aviation Civile. Certaines compagnies privées recrutent aussi sur dossier avec formation interne. Il existe aussi la voie militaire avec l'armée de l'air.

Quel salaire pour un contrôleur aérien ?

Un contrôleur aérien débutant gagne environ 35 000€ brut par an, puis peut atteindre 70 000€ en fin de carrière. Les salaires varient selon le statut (fonction publique ou privé), la spécialisation (tour de contrôle ou centre régional) et les primes liées aux horaires décalés. Les contrôleurs en région parisienne ont des salaires plus élevés.

Quelles études pour être contrôleur aérien ?

Un bac+2 minimum est requis pour passer le concours ICNA, toutes filières confondues (scientifique, économique, littéraire). Beaucoup de candidats ont un niveau bac+3/5 en aéronautique, mathématiques ou physique. L'anglais technique aéronautique est indispensable. La formation spécialisée se fait ensuite à l'ENAC pendant 2 ans avec stages pratiques.

Formations associées (5)

Liste non exhaustive des formations permettant d'accéder au métier.

Bachelor Gestion Aéroportuaire & Aviation

Bachelor privé · Bac+3

Bac requis → Bac+3 en sortie

  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
  • Business, Commerce & Management
Durée : 3 ans
Rythme : Initial ou alternance
Coût : 7 500 €/an
Sélectivité : Sélectif
Taux insertion : 86%
180 ECTS
Paris, Lyon, Bordeaux

Spécialités conseillées

  • Anglais
  • Géographie

Modes d'accès

  • Candidature directe
  • Alternance

Reconnaissance

École reconnue
Candidature directe

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

Alternance

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

Exemples d'écoles

ESTIAM SUP'AERIEN ESAM ISEG Aviation Ecole Supérieure du Transport et de la Logistique Ynov Campus

Liste non exhaustive. Vérifiez les accréditations RNCP avant de candidater.

ENAC Contrôleur Aérien

Concours · Bac+2 requis

Bac requis → Titre ICNA (Ingénieur du Contrôle de la Navigation Aérienne) en sortie

  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
Durée : 18 mois
Rythme : Initial
Coût : Gratuit
Sélectivité : Très sélectif
Taux insertion : 100%
Toulouse

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique-Chimie
  • Sciences de l'ingénieur

Options conseillées

  • Maths expertes

Prérequis d'admission

  • Concours DGAC (Direction Générale de l'Aviation Civile)

Modes d'accès

  • Concours DGAC

Reconnaissance

École reconnue Titre RNCP niveau 5
Concours DGAC

Consultez les prérequis ci-dessus et les dates clés du concours.

· S'inscrire
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ENAC – École Nationale Aviation Civile

École ingénieur · Bac+5

Bac+2 (CPGE) requis → Bac+5 en sortie

  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
  • Ingénierie & Industrie
Durée : 3 ans
Rythme : Initial
Coût : Frais d'inscription (public) — exonération possible pour boursiers
Sélectivité : Très sélectif
Taux insertion : 95%
300 ECTS
Toulouse

Spécialités conseillées

  • Maths
  • Physique
  • Anglais

Options conseillées

  • Maths expertes
  • Section européenne / DNL

Formations requises en entrée

  • CPGE
  • Licence (admission parallèle)

Prérequis d'admission

  • Concours ENAC (post-CPGE ou licence)
  • Sélection interne pilotes

Modes d'accès

  • Concours
  • Admission parallèle
  • Admission sur titre (AST)

Reconnaissance

École reconnue Titre RNCP niveau 7
Concours

Consultez les prérequis ci-dessus et les dates clés du concours.

· S'inscrire
Admission parallèle

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

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Admission sur titre (AST)

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· Candidater
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Formation Contrôleur Sécurité Aérienne (DGAC)

Concours · Bac+3

Bac+3 requis → Titre ICNA (Contrôleur Navigation Aérienne) en sortie

  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
  • Sécurité, Défense & Service public
Durée : 1-2 ans
Rythme : Initial
Coût : Rémunéré
Sélectivité : Sélectif
Taux insertion : 92%
Toulouse

Formations requises en entrée

  • Licence scientifique ou technique

Prérequis d'admission

  • Concours DGAC Contrôleur Sécurité Aérienne

Modes d'accès

  • Candidature directe

Reconnaissance

École reconnue
Candidature directe

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

· Candidater

Licence pro Transport Aérien & Gestion d'Aéroport

Licence pro · Bac+3

Bac+2 requis → Bac+3 en sortie

  • Aéronautique, Automobile & Mobilités
  • Business, Commerce & Management
Durée : 1 an
Rythme : Alternance
Coût : Frais d'inscription universitaires + CVEC — exonération possible pour boursiers
Sélectivité : Sélectif
Taux insertion : 87%
180 ECTS
Paris, Lyon, Bordeaux

Formations requises en entrée

  • BTS GTLA
  • BUT MLT
  • BTS Transport
  • DUT Logistique

Modes d'accès

  • Parcoursup
  • Alternance

Reconnaissance

Diplôme national
Parcoursup

Inscription via la plateforme Parcoursup.

· S'inscrire
Alternance

Contactez directement l'établissement pour connaître les modalités d'admission.

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